在东南亚地区军备竞赛日趋激烈的背景下，越南空军正面临着提升自身实力的迫切需求。为了摆脱对老旧俄制战机的依赖，河内将目光投向了法国达索公司生产的“阵风”战斗机。据法国《快报》报道，双方已就此展开深入谈判，越南空军飞行员甚至有望亲自试飞“阵风”，进行性能评估。这一举动预示着双方合作的可能性正在显著增加。
对于在国际市场上寻求新买家的达索公司而言，越南的采购意向无疑是一剂强心针。此前，印度空军在印巴空战中的表现令“阵风”的声誉蒙上了一层阴影。因此，法国方面对与越南的潜在合作表现出积极姿态，希望能借此证明“阵风”的实力。
然而，尽管法国积极推动，但在谈判中，法国仍占据主动地位。毕竟，对于地缘战略位置特殊的越南而言，获得先进的空中力量至关重要。
展开剩余69%{jz:field.toptypename/}目前，越南空军的主力装备仍以苏-27、苏-30MKV等老旧俄制战机为主，这些战机在上世纪90年代购入，早已不堪重负。以苏-30MKV为例，其配备的N001VE脉冲多普勒雷达对中型飞机的探测距离仅为100公里左右，多目标探测和攻击能力十分有限。R-77中距空空导弹的实际有效射程可能只有50公里，在实战中显得非常鸡肋。
为了改变这一局面，越南曾于2020年斥资3.5亿美元向俄罗斯购买了12架雅克-130高级教练机，但该机型服役不久便接连发生坠机事故，这让越南对俄制战机的可靠性产生了疑虑。与此同时，越南的邻国纷纷引进更先进的战机：印度尼西亚购买了配备RBE2-AA有源相控阵雷达和“流星”导弹的“阵风”F4战斗机，探测距离超过150公里；泰国空军则装备了配备ES-05有源相控阵雷达和AIM-120C7或“流星”导弹的“鹰狮”E/F战斗机，探测距离高达185公里。甚至连缅甸都装备了苏-30SME和“枭龙”战斗机。菲律宾也在积极洽购韩国的KF-21隐形战斗机。这种种迹象都让越南空军感到坐立不安。
美国虽然曾提出向越南出售F-16战斗机，但附加了诸多限制条件，使得这笔交易难以达成。瑞典的“鹰狮”和欧洲的“台风”战机，要么依赖美国提供的F414发动机，要么涉及多个国家，谈判过程过于复杂。而俄罗斯的苏-35战机不仅交付时间无法保证，还面临着美国的制裁风险。
综合考虑之下，法国“阵风”战斗机似乎成了最佳选择。该机型完全由法国自主研发，不受美国掣肘，其最新型号在性能上优于苏-30MKV。尽管单机超过2亿美元的价格较为昂贵，购买一个中队12架战机以及配套设备可能需要花费20-30亿美元，但为了提升空军实力，越南或许愿意为此付出代价。当然，如果越南能够耐心等待，或许还可以考虑价格更实惠的苏-57隐形战斗机。
发布于：江西省
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