陕西搭客高润宇在福建武夷山游览——
山水间解锁别样体验
“大伙儿走完这段不雅光步说念后，扫描一下这个二维码，就能生成个东说念主碳账本，打卡景点、走路都能攒下低碳积分。”刚刚来到福建武夷山景区，导游黄悦就给咱们展示了手机里的武夷山“零碳旅游”小步调，“每1000步能攒1积分，乘坐公交车不开私家车能攒2积分。50积分不错兑换一小份武夷岩茶，380积分不错兑换秉性雪柜贴……”
外传这是福建省首个零碳5A级旅游景区，负氧离子每立方厘米超万个。“咱们这里是96.7%的丛林遮盖率，负氧离子即是咱们的‘特产’。”登上景区不雅光车，司机李师父一脸无礼地告诉我，当今不雅光车全电动化，搭客出行更环保。
“景区年减排二氧化碳达5000吨，这离不开全链条的绿色转型。”走进武夷山搭客劳动中心，景区责任主说念主员晏路对咱们先容，搭客劳动中心禁受当然透风联想和环保材料，详尽能耗裁减35%，而保留的东说念主工竹筏飘浮，让咱们在九曲溪上既能玩赏丹霞地貌，又能感受低碳出行的乐趣。
入住秉性旅舍，别具机杼的低碳巧念念给东说念主惊喜——“天心明月民宿”里，茶梗制成的香氛替代了化学香精，竹制产物透着当然肌理，客房内莫得一次性塑料用品，拔旗易帜的是可轮回使用的洗漱套装。民宿司理陈念念雨对咱们先容，通过当然透风改良和清洁动力使用，民宿能耗下落赫然，还眩惑了不少专门追寻零碳体验的搭客。
在武夷山游览3天，茶径行走、公交出行、积极进入低碳布道，我也曾蕴蓄了300积分，兑换了一个印象大红袍的顾虑币。景区责任主说念主员告诉我，武夷山“零碳旅游”小步调自2025年4月上线于今，注册用户已达7万个。搭客通过小步调还可购买“一元碳汇3.0”产品对消碳排放，这些收益会定向分拨给林农。
在茶田间行走，嗅着沁东说念主心脾的茶香，我心中感叹良深。在武夷山，零碳不再是抽象观点，而是融入路径点滴的确实体验，让每一位搭客都成为生态保护的参与者和受益者。
（本报记者刘晓宇采访整理）
江苏无锡市民王寅乘坐新动力公交车买年货——
换一种花样探寻年味
年味已在城市悄然铺开。朝晨，我来到巴士邻居惠峰站，登上一辆新动力公交车。车身清新干净，起步时险些听不到声响。返程时，我脚边多了几个装着年货的袋子。有乘客笑着说，“这下大除夜饭王人了”。年味就在这一来一趟的路上悄然攒起。
这是我第一次搭乘这趟年货公交专线。感受到的不仅仅去买年货的便利，更是一种莽撞的出行体验。
往年驾驭春节，说念路车流密集，商场周边泊车位一位难求。车多、东说念主多、尾气重，本来的年味通常在路上被挥霍。而这一次，新动力公交从社区直达办法地，买好年货平直上车回家，无用再为泊车和堵车顾虑。
{jz:field.toptypename/}对春节这么出行密集的时段而言，少一辆私家车起程，就少一份拥挤，也少一份排放。对我来说，绿色出行不再是抽象的观点，而是体当今每一次顺畅、闲散的出行细节中。
在正常生计里，我早已是绿色出行的“老一又友”。我上班通勤单程14公里，旧年我把油车换成新动力车，公司泊车场和小区车库都配套了充电桩，补能方便。周末我则尽量聘用乘坐公交车。
到了春节，这种聘用变得愈加聚拢。走亲访友、家庭聚餐庸俗，要是东说念主东说念主都聘用私家车出行，说念路压力当然加剧。
本年，我运转更多禁受“组合出行”——远距离乘公交，临了一段路骑分享单车。东说念主多车多的时刻，反而是公交和骑行更稳。换一种花样外出，宽心的同期，也让节日的节拍慢了下来。
这种变化的背后，也离不开城市民众交通的不断转型。连年来，无锡公交集速鼓舞车辆新动力化，外传目前公交新动力车辆占比已接近九成，主主领悟基本已毕新动力运行。春节时代，围绕年货采购、走亲访友等出行需求，公交系统加密班次、延迟劳动，让绿色运力在节日历间不断运转。
傍晚，我从公交站走路回家，街说念两旁的红灯笼按序亮起。这份年味，不单在餐桌上，也在一趟趟更清洁、更闲散的出行路上，悄然流动。
（本报记者白光迪采访整理）
浙江杭州市民李方玉打卡低碳科技馆——
在心里种下环保的种子
赶巧寒假，我巧合刷到中国杭州低碳科技馆的先容，便带着弟弟浩浩来了场说走就走的科普之旅。
看先容，中国杭州低碳科技馆集低碳科技普及、绿色建筑展示、低碳学术调换和低碳信息传播等为一体。还没进馆，我便感受到了“震荡”——科技馆玻璃幕墙顶部装置了一溜排光伏板，将阳光转动为电能。
走进馆内，“全球变暖”4D体验展厅让我印象真切。坐上竹筏，发轫看到的是水草丰好意思的湿地，转倏得，工场黑烟滔滔，冰川逐步熔化，丛林失火不断，顶点天气的殊效更是让浩浩下刚烈握紧了我的手。从勃勃盼愿到环境恶化的利害对比，很有冲击力。
来到“低碳城市”展厅，自行车、火车、汽车等交通器具的仿真模子整王人排列，能平直测试通常距离的碳排放量。看着屏幕上汽车和自行车悬殊的碳排放数据，本就骑车高放学的浩浩说：“以后我不光我方骑，还得让爸妈少开车，多坐地铁和公交。”
展厅里还摆列着杭州的低碳死心：临安开展世界首个毛竹碳汇神志、通过贤人城市开荒促进节能减排等，让咱们浮现感受到杭州对绿色低碳发展的遵照。听造就员说，场馆建筑因地制宜禁受了太阳能光伏建筑一体化、日光运用与绿色照明技巧、冰蓄冷等节能技巧。
之前，咱们家已有不少低碳风尚：我通勤优先坐地铁，浩浩外出会主动查验灯有没相干。参不雅完后我发现，生计里每个轻细的低碳举动，积累起来就能给地球添一份绿意。
回家路上，浩浩也曾贪图起了家庭低碳议论：“去超市自带环保袋，少点外卖，淘米水浇花，用旧簿子当草稿纸……”看着他精良的花样，我深知这趟旅程值了。
这趟低碳科技馆之行，让浩浩不再一直盯着电子产品，也在咱们心里种下环保的种子。保护环境需要东说念主东说念主出力，就像杭州的山光水色需要共同督察，每个东说念主从身边小事作念起，就能集聚成环保纵情量，让低碳生计成为新风俗。
（本报记者窦皓采访整理）
吉林搭客孟小宇来到广西漓江——
低碳旅行好神志
岁末年头，我来到广西桂林，古韵悠长的灵渠、跃然纸上的象鼻山、重重叠叠的龙脊梯田让东说念主令东说念主沉迷。逛了几天，我将新办法地定在漓江景区。
驾驶新动力车一齐向南，我来到漓江畔的阳朔县兴坪镇画山村，在路边很容易找到厄根柢充电站。三个直流双枪充电桩、两个调换单枪充电桩，充电站不挑车型，为日东月西的搭客奉上补给。我专诚看了看车招牌，有来自天津、河南的新动力车。
“直流2号充电桩，已充电量8千瓦时，已充时长13分钟，电板荷电气象从81%晋升至89%”，扫码即充，小步调及时浮现车辆充电信息，十分方便。
充电症结，我发现这座充电站的泊车位上方，装置有多功能雨棚。一旁的责任主说念主员——南边电网广西桂林阳朔供电局兴坪供电所副司理张乔木过来先容，充电站的雨棚集光伏发电、挡雨、排水功能于一体，45块光伏板自并网以来累计发电量超9万千瓦时。
接着，我来到朝板山船埠，登上电动排筏。“畴昔，排筏要烧柴油，整天得扛着油桶跑加油站。资本高、尾气重，马达一直吵，造就得扯着嗓子喊。”46岁的莫剑斌师父从事筏工14年，他对我说，用上新动力电动排筏后，没沾污、噪声小，来宾也更多，收入翻了一番。
外传，漓江1200余艘排筏也曾全部“油改电”，每年减少碳排放2493吨，异常于70公顷红树林年碳汇量。
当今，漓江景区基本莫得跨江电线，天空线归于皑皑。我边玩边玩赏两岸的山景，还不错作念到360度全景拍摄。
游玩一天，我留宿在兴坪镇渔村大河背当然屯。“竹海临江”旅舍的架子上，放着块“全绿色电力用户”牌匾。从滚水器到咖啡机，全部使用的是绿电。
听村民讲，大河背村有330户东说念主家，是鼎鼎大名的“零碳村”，家家户户出行险些全用电瓶车。
充电简略、排筏环保、全绿电民宿，这趟低碳旅行让我别有一番好神志。外传桂林正在打造世界级旅游城市，我驯顺这里一定能擦亮旅游发展的绿色底色。
（本报记者张云河采访整理）
湖南搭客张江涛在广东广州不雅古树——
“寻树之旅”见证生态督察
春节前夜，我从湖南长沙初度来到广东广州，第一站便来到中山顾虑堂。
步入园区，两株白兰古树上吊挂着红灯笼，“古树为证·所愿皆得”新春活动正在进行：在公众号留住新年祝颂或心愿，就有可能制成祝颂牌，春节时代将与红色灯笼一起挂于古树枝端。
我也循着迷惑，留住了我方的新年愿景：“愿江山长青，东说念主间皆安。”责任主说念主员笑着说，心愿若被选中，待春节展示期扫尾后将寄回我手中。“让古树见证，让祝颂生根”，这句朴素的言语，让我心里一暖。
正直我仰头细看古树时，别称身穿绿色马甲、胸前别着“堂小青”徽章的志愿者走近，主动为我造就起来。“您目下这两株白兰也曾124岁了，是广州冠幅最大的白兰对植树。”原来，西侧的白兰在顾虑堂建堂前就已在此助长，东侧则是自后移植，岁月流转，竟长成了对称的花样。
“堂小青”是顾虑堂的青少年志愿宣讲团。4年多来，已有近200名成员在此劳动超1000场次，劳动搭客约27万东说念主次，督察历史、传递绿意。
随着“堂小青”的迷惑，我运转了“寻树之旅”。在主体建筑后方站立着一株木棉，树冠参天，阵容恢宏。听“堂小青”先容，这棵树被评为“中国最好意思木棉”，也曾350多岁了。我抚过树下专诚铺设的“会呼吸的”透水砖，看到砖下专为根系留出的空间与养分土，感受到当地对古树穷力尽心的选藏。
最令我酷爱的，是东北角那边名为“树抱树”的奇不雅。一株黄葛树用气生根将一株蒲葵蔼然包裹，两树融为一体，枝繁叶茂，让我立足良久。
一说念，我还看到古树上装置的弹性拉索系统、撑持老枝的仿生扶植，以及树干上吊挂的“身份证”标牌。扫描二维码，古树的“生命档案”、树龄、历史故事一目了然。这一切，不再是单纯的参不雅游览，而是一场对于督察古树的机动对话。
离开前，我又回到那两株白兰树下。微风拂过，树梢轻动，这堂机动的绿色生态课让我看见：着实的督察，不仅是回望来路，更是让盼愿与但愿在当下茂密成长。
（本报记者李纵采访整理）
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